1. 汽車工業(yè)（核心應(yīng)用領(lǐng)域）

• 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)：曲軸、凸輪軸、缸體、缸蓋，這些部件需要承受反復(fù)的機(jī)械載荷和一定的溫度沖擊，球墨鑄鐵的抗疲勞性和強(qiáng)度能滿足長期穩(wěn)定運(yùn)行的需求。
• 底盤系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋殼、輪轂、懸掛支架，轉(zhuǎn)向節(jié)作為汽車轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，對韌性和強(qiáng)度要求極高，球墨鑄鐵是主流選材；后橋殼需承受車身重量和路面沖擊，其鑄造性能可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體化成型。
• 傳動系統(tǒng)：變速箱齒輪、傳動軸支架。

2. 工程機(jī)械與重型機(jī)械

• 挖掘機(jī)、裝載機(jī)：斗齒、履帶板、支重輪、驅(qū)動輪，這些部件在作業(yè)中頻繁與土壤、礦石摩擦碰撞，球墨鑄鐵的耐磨性和韌性可延長使用壽命；液壓泵殼體、閥體，利用其鑄造性能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜油路結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)成型。
• 起重機(jī)、壓路機(jī)：卷筒、車輪、配重塊，卷筒需承受鋼絲繩的纏繞拉力，球墨鑄鐵的抗拉伸性能可避免變形開裂。

3. 機(jī)械制造與通用設(shè)備

• 機(jī)床設(shè)備：機(jī)床床身、立柱、工作臺，相比灰口鑄鐵，球墨鑄鐵的剛性更強(qiáng)，能減少機(jī)床加工過程中的變形，提升加工精度；齒輪箱殼體、聯(lián)軸器。
• 泵閥與管道：離心泵葉輪、泵體、閥門閥體，葉輪在高速旋轉(zhuǎn)中承受流體沖擊和腐蝕，球墨鑄鐵的耐蝕性和強(qiáng)度優(yōu)于普通鑄鐵；大口徑輸水管網(wǎng)的管件、管箍，可承受高壓和土壤埋地的應(yīng)力。

4. 農(nóng)業(yè)機(jī)械

• 拖拉機(jī)：后橋殼體、離合器殼體、犁鏵，犁鏵直接接觸土壤和作物根莖，需要良好的耐磨性和抗沖擊性；
• 收割機(jī)：脫粒滾筒、鏈輪、支架。

5. 軌道交通與能源裝備

• 軌道交通：地鐵和輕軌的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對（部分輕量化設(shè)計的車型選用球墨鑄鐵）、軌道扣件，需承受列車運(yùn)行的高頻振動和重載；

• 能源裝備：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪轂、底座，輪轂需連接葉片并傳遞扭矩，對強(qiáng)度和抗疲勞性要求嚴(yán)苛；柴油機(jī)的缸體、曲軸。
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